Экспортная версия «семерки». Если не ошибаюсь шла с двигателем 1300. Также судя по массивной антенне на крыше комплектовалась автомагнитолой. Плюс колесные колпаки, люк в крыше, противотуманки, спойлер на багажнике(зачем??) и боковые молдинги. Ну и еще можно отметить оригинальные челхлы на сиденьях. В остальном это те же «жигули».

вот такую семёрку нашол на немецком сайте
полностю отрестоврирована
150 кобыл

Нашел в интернетах вот такое вот изображение. Интересно не фейк ли?
Видимо снова творение Konela Auto Ltd. Весьма интересное решение с задними дверями нижняя часть которых от переднее двери и с измененной формой рамки.
Изображение взято отсюда: degriottier.free.fr/lada_2107long_konela.jpg

Интересно, кто же додумался скрестить ВАЗ 2107 и Ниву?
Взято из этой темы на форуме.

АвтоВАЗ начал экспорт своих автомобилей в Великобританию в 1974 году. Сначала экспортировалась модель Lada 1200 (экспортное название “копейки”). Как известно в 74 году технологии которые применены в этом автомобиле были уже устаревшими.

( Читать дальше )