Данный стиль появился сравнительно недавно и сконцентрирован на юге России. В регионе 05. Кто-то придумал, сделал, а кто то подхватил и развил идею… Ну а теперь автомобиль с номерными знаками 05 региона неизбежно ассоциируется с изделием Тольяттинского автомобильного завода с наглухо тонированными стеклами(здесь не факт), сверхнизким занижением и огромными, но при этом дешевыми колесами(Китай, Турция и т.д.). Да, эти диски не сравнить с европейскими, американскими и даже российскими аналогами по качеству и надежности, но доступная цена за космических размеров колеса решает. Да и быстро на таких катках не уехать, особенно если учесть что ДАГ-стайл не подразумевает под собой тюнинг двигателя.
Тюнится здесь только подвеска — пружины с занижением, резаные стоковые пружины, амморты с коротким штоком, ну и минимально кузов — резка арок.
Кроме колес и подвески здесь не модифицируется практически ничего. На ДАГ-стайл машиных вы не увидите «аццких» обвесов, диких выхлопных систем и кучи наклеек производителей гоночных «ништяков». Здесь решает только стайлинг.
Само по себе это выглядит дорого, красиво и не очень практично, но неизменно притягивает взглды окружающих. Ну что ж, каждый сам выбирает как ему самовыражаться. А теперь только фото:
Десятое семейство
Приора
Девятое семейство
Классика
P.S. Прошу прощения за посредственное качество некоторых фото т.к. нашел я их прямо тут — в сети.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.