Как-то в свете сноса форума на 16valve.org.ru и переноса этого сайта, публикация как-то незаметно потеялась.Спешу восстановить сие недоразумение.
Итак начнем:
1) FIAT 124

Фиат 124 начали выпускать в 1966 году. Это автомобиль классической компоновки: двигатель расположен спереди, а ведущими являются задние колёса. В 1967 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года». В 1966 году его показали на парижском автосалоне и в этом же году он был выбран прототипом нового советского автомобиля ВАЗ-2101
2) ВАЗ 2101

Это почти легендарный автомобиль с четырехдверным кузовом седан, родоначальник всей «вазовской» классики. В сущности, ВАЗ-2101 (экспортное название Lada 1200) и последующие модификации были хорошо адаптированной к советским условиям иномаркой — FIAT 124 1966 годаVAZ 2101 Lada. Правда, двигатель получил более прогрессивное верхнее расположение распределительного вала в головке блока цилиндров. Клиренс увеличили на 3 см, подвеску переработали и усилили.

3) SEAT 124

К сожалению технические характеристики и описание пока не нашел, но фотки есть.
UPD 11.08.11 Нашел интересные фотки новых seat 124



и ржавеющего в тихом украинском дворике сеатика:



Все 4 фотки взяты с форума клуба любителей 2101 в Украине — http://www.vaz2101.org

4) Tofas Murat 124



5) FIAT 126

Автомобиль Mid-size класса представленый Fiat в 1967. Шасси было основано на шасси предыдущей модели Fiat 1300/1500 (удлинённого варианта), кузов — дальнейшее усовершенствование и увеличение Fiat 124 – оба имели одинаковое размещение пассажиров и дверей. Силовой агрегат (1608 см?, 90 л.с.) тоже был позаимствован у модели 124.

6) FIAT 125p

А вот такой автомобиль выпускался в Польше.

7) KIA/FIAT 124

Корейский Kia-FIAT 124

8) Premier 118НЕ

А вот такой аппарат серийно выпускался в Индии.

9) Pirin/FIAT 124

Болгарский Пирин/Фиат в такой расцветке выглядит довольно симпатично.

Может у вас есть что добавить?