Экспортная версия «семерки». Если не ошибаюсь шла с двигателем 1300. Также судя по массивной антенне на крыше комплектовалась автомагнитолой. Плюс колесные колпаки, люк в крыше, противотуманки, спойлер на багажнике(зачем??) и боковые молдинги. Ну и еще можно отметить оригинальные челхлы на сиденьях. В остальном это те же «жигули».

Просто 2 рекламных проспекта экспортных «Жигулей». Обратите внимание на бампер в цвет кузова и литые диски на втором изображений. Нашим же соотечественникам такие излишества не предлагались.

Добрый вечер! Выкладываю фотографии так называемого «дорестайлингового» варианта оформления кузова автомобиля Лада Калина. И ничего страшного нету в том что эта версия даже в серию не пошла. Как известно «Калину» начали разрабатывать еще в 1993 году. В то время подобный «биодизайн» был в моде, но уже к моменту представления первого прототипа общественности в 1999 году облик автомобиля уже морально устарел. Что же, сохраним для истории фотографии прототипов.
Под катом еще парочка фотографий.

( Читать дальше )